یاتاقان ثابت و متحرک بنز مایلر ایران بوش

یاتاقان ثابت و متحرک بنز مایلر ایران بوش IBBC (یا بیرینگ)یک قطعه مهم در موتورهای خودروها است که امکان انتقال حرکت بین دو جسم را فراهم می‌کند. این قطعه دارای شکل نیم‌دایره‌ای بوده و برای انتقال حرکت بین پیستون و میل‌لنگ در موتورها استفاده می‌شود. وظیفه‌ی یاتاقان در موتورهای خودرو، تبدیل حرکت پیستون به حرکت چرخشی میل‌لنگ است تا خودرو به حرکت درآید.یاتاقان‌ها از جنس فلزی مانند فولاد یا برنز ساخته می‌شوند و بسیار مقاوم در برابر حرارت و ضربات هستند.

جنس یاتاقان

یاتاقان از آلیاژ های مختلفی مانند آلیاژ جیوه، قلع، مس، نیکل، سرب، گالیم، آلومینیوم و … با یک روکش از جنس فولاد تشکیل شده است و به همین خاطر مقاومت بالایی در برابر حرارت و ضربه دارد. آلیاژ های به کار رفته در یاتاقان به توجه به نوع خودرو متفاوت است زیرا هر کدام از این آلیاژ ها باعث تاثیر گذاری در وزن یاتاقان خواهد شد، به همین خاطر وزن این قطعه در خودرو های مختلف با هم متفاوت است.

مواد یاتاقان ثابت و متحرک بنز مایلر ایران بوش

مواد یاتاقانی از مواد نرم تهیه می‌شوند تا علاوه بر انتقال حرکت، نقش ضربه‌گیری را نیز ایفا کنند و از آسیب‌های ناشی از ضربات جلوگیری کنند. این مواد یاتاقانی در لایه‌های مختلف روی پوسته یاتاقان قرار می‌گیرند و به ترتیب زیر انتقال می‌یابند:

• لایه‌ی آلیاژ مس و سرب: این لایه از مس و سرب تشکیل شده و به عنوان لایه‌ی بیرونی یاتاقان عمل می‌کند. این لایه معمولاً بسیار مقاوم در برابر فشار و حرارت است.
• لایه‌ی نیکل: لایه‌ی نیکل به عنوان لایه‌ی دوم درون یاتاقان قرار می‌گیرد و وظیفه‌ی حفاظت از لایه‌ی زیرین آلیاژ مس و سرب را دارد. این لایه به تشکیل پوششی محافظتی می‌پردازد.
• لایه‌ی آلیاژ سرب و قلع: این لایه از آلیاژی از سرب و قلع تشکیل شده و به عنوان لایه‌ی سوم درون یاتاقان قرار دارد. این لایه وظیفه‌ی تحمل بار و فشار را دارد و به تخفیف فشارهای ناشی از حرکت پیستون کمک می‌کند.
• مواد پودری قلع: این لایه از مواد پودری قلع تشکیل شده و به عنوان لایه‌ی آخرین درون یاتاقان قرار می‌گیرد. این لایه به ایجاد ضربه‌گیری اضافی کمک می‌کند و به تخفیف ضربات ناشی از حرکت پیستون در میل‌لنگ کمک می‌کند.
• این لایه‌های مختلف در یاتاقان‌ها به عنوان یک واحد کار می‌کنند تا انتقال حرکت و تحمل فشار را به بهترین شکل انجام دهند و دوام و کارایی یاتاقان‌ها را بهبود بخشند.

انواع یاتاقان با توجه به محل استفاده‌ آن‌ها

در موتورهای خودرو، دو نوع اصلی از یاتاقان‌ها وجود دارد: یاتاقان‌های ثابت و یاتاقان‌های متحرک. این دو نوع یاتاقان هر یک با یکی از محورهای ثابت و متحرک میل‌لنگ در ارتباط هستند. محور اصلی یا ثابت میل‌لنگ به بلوک سیلندر متصل است و تنها حول محور خود چرخش می‌کند. محور متحرک آن به شاتون وصل است و حول محور اصلی و ثابت می‌چرخد. یاتاقان‌ها چه ثابت و چه متحرک، از دو نیم‌دایره تشکیل شده و به هم پیچ و مهره می‌شوند.

علت اصلی یاتاقان زدن چیست؟

1-عدم آب بندی کردن خودرو   2-فرسوده شدن یاتاقان  3-روغن موتور نامناسب  4-خرابی پمپ روغن  5-دور موتور بالا  6-دمای بالای موتور

خرید یاتاقان ثابت و متحرک بنز مایلر ایران بوش

سایت فروشگاه ادیب به عنوان سایت خرید و فروش انواع لوازم یدکی ماشین سنگین، امکان خرید یاتاقان بنز را در مدل های مختلف ثابت و متحرک با قیمت مناسب برای متقاضیان عزیز فراهم کرده است.جهت خرید یاتاقان بنز از سایت فروشگاه ادیب، وارد بخش محصولات سایت شده و با ثبت سفارش خود، یاتاقان بنز را با بهترین قیمت از سراسر ایران سفارش دهید.